El argentino perdió el control durante el relanzamiento tras el ingreso del safety car y terminó impactando contra su compañero. George Russell ganó de punta a punta una carrera marcada por los accidentes.
El Gran Premio de Azerbaiyán tuvo un desenlace inesperado para Alpine. Franco Colapinto protagonizó un accidente con su compañero Pierre Gasly durante la vuelta 35 y los dos pilotos quedaron fuera de competencia cuando se encontraban dentro de la zona de puntos.
La carrera, disputada en el exigente circuito callejero de Bakú, había transcurrido con relativa normalidad durante buena parte de sus 51 vueltas. Sin embargo, todo cambió después del accidente de Alex Albon, quien en el giro 31 perdió el control de su Williams e impactó contra las barreras de seguridad. La situación obligó a neutralizar la competencia con el ingreso del auto de seguridad.
En el relanzamiento, Colapinto intentó avanzar posiciones, pero bloqueó al momento de frenar y terminó sin control. El argentino se lanzó por el interior y golpeó a Gasly, provocando también la salida de pista de Lando Norris. Los tres pilotos quedaron fuera de carrera.
El incidente resultó especialmente costoso para Alpine, ya que ambos autos se encontraban en los puestos que entregaban puntos y tenían posibilidades de completar una buena jornada para la escudería.
Tras la carrera, Colapinto asumió la responsabilidad por el accidente.
“Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control toda la frenada. No tuve mucho por hacer. Perdón a todo el equipo y a Pierre. Fue un error grande y grave, perdimos muchos puntos con los dos autos”.
El piloto argentino también lamentó que el incidente se produjera después de una primera parte de carrera que consideraba positiva: “Un día complicado, venía siendo bastante bueno. Perdón a todo el equipo”.
Russell dominó de principio a fin
Mientras Alpine sufrió el doble abandono, George Russell aprovechó la situación para quedarse con la victoria. El piloto de Mercedes lideró la carrera de punta a punta y cruzó la bandera a cuadros por delante de Max Verstappen e Isack Hadjar.
Charles Leclerc finalizó cuarto, mientras que Andrea Kimi Antonelli protagonizó una de las remontadas del tramo final y terminó quinto. Lewis Hamilton fue sexto y Arvid Lindblad completó una destacada actuación con el séptimo puesto.
Esteban Ocon, Ollie Bearman y Carlos Sainz completaron los diez primeros lugares.
La competencia también tuvo otro momento decisivo durante el relanzamiento posterior al accidente de Colapinto. Oscar Piastri se pasó de largo y terminó relegado hasta el 14° puesto, mientras que Antonelli pudo aprovechar la situación para avanzar posiciones.
Finalmente, apenas 15 de los 22 pilotos que largaron lograron completar la carrera.
Alpine perdió terreno en el campeonato
El doble abandono dejó a Alpine con 68 puntos en el Campeonato de Constructores y mantuvo a la escudería en el sexto lugar.
Sin embargo, Racing Bulls aprovechó el séptimo puesto conseguido por Lindblad para sumar seis unidades y alcanzar los 85 puntos. De esta manera, la diferencia entre ambos equipos quedó en 17 unidades.
Para Colapinto, el resultado representa un duro golpe luego de una temporada en la que había conseguido consolidarse con una serie de actuaciones positivas. El argentino deberá ahora dejar atrás el incidente de Bakú y enfocarse en la próxima fecha del campeonato.
La Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana, entre el viernes 2 y el domingo 4 de octubre, con el Gran Premio de Bahréin, que en esta ocasión se disputará en Malasia. La carrera principal, prevista a 56 vueltas, comenzará a las 4 de la madrugada de Argentina.
