El británico de McLaren recuperó la punta tras un trompo de Kimi Antonelli y se impuso en Interlagos. Max Verstappen e Isack Hadjar completaron el podio, mientras que Mercedes aseguró el Mundial de Constructores a tres fechas del cierre.
El británico de McLaren se quedó con el Gran Premio de Brasil después de recuperar el liderazgo tras un error de Kimi Antonelli. Max Verstappen protagonizó una gran remontada y terminó segundo, mientras que Isack Hadjar completó el podio. El argentino Franco Colapinto finalizó lejos de la zona de puntos.
Lando Norris consiguió una importante victoria en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, disputado en el circuito de Interlagos, en una carrera marcada por los cambios de condiciones climáticas, los errores y las alternativas estratégicas. El piloto de McLaren aprovechó una oportunidad decisiva para recuperar la punta y terminó imponiéndose por delante de Max Verstappen e Isack Hadjar, ambos representantes de Red Bull.
La competencia también dejó un resultado adverso para Franco Colapinto, quien finalizó en el 13° puesto con su Alpine y no consiguió ingresar en la zona de puntos. En contrapartida, Mercedes tuvo motivos para celebrar, ya que los resultados de George Russell y Kimi Antonelli le permitieron asegurarse el Campeonato Mundial de Constructores cuando todavía restan tres fechas para finalizar la temporada.
Norris había partido desde la pole position, pero perdió el liderazgo en la largada frente a Antonelli, que consiguió ubicarse al frente y llegó a establecer una diferencia cercana a los siete segundos. Sin embargo, el desarrollo de la carrera cambió en la vuelta 20, cuando el italiano protagonizó un trompo que le permitió al británico recuperar la primera posición.
A partir de ese momento, Norris comenzó a administrar la ventaja, incluso cuando las condiciones de la pista volvieron a complicarse por la lluvia. El piloto de McLaren realizó los cambios de neumáticos necesarios y logró mantenerse al frente hasta la bandera a cuadros.
Uno de los grandes protagonistas de la jornada fue Max Verstappen. El neerlandés largó desde el 21° lugar y protagonizó una notable remontada que lo llevó hasta la segunda posición. Hadjar, por su parte, completó el podio y redondeó una destacada actuación para Red Bull.
Colapinto, sin puntos en Interlagos
La carrera de Franco Colapinto estuvo condicionada por las decisiones estratégicas y las dificultades para encontrar el ritmo necesario en un circuito cambiante. El argentino comenzó con neumáticos intermedios y en la quinta vuelta se encontraba en el 17° puesto, detrás de su compañero de equipo, Pierre Gasly.
Cuando el asfalto comenzó a secarse, Alpine decidió llamarlo a boxes para colocar neumáticos blandos. La estrategia le permitió avanzar algunas posiciones y ubicarse 14°, mientras intentaba acercarse a los pilotos que lo precedían.
Con el transcurso de las vueltas, Colapinto consiguió mejorar su ubicación y llegó a situarse 11° en la vuelta 47. Sin embargo, todavía debía cumplir con una parada en boxes. Una vez realizado el ingreso, regresó a la pista en el 13° lugar, posición que mantuvo hasta el final de la competencia.
Gasly tampoco tuvo una buena jornada y terminó 14°, inmediatamente detrás del argentino. De esta manera, Alpine se retiró de Interlagos sin sumar puntos con ninguno de sus dos pilotos.
Mercedes aseguró el campeonato
La otra noticia relevante del Gran Premio de Brasil fue la consagración de Mercedes en el Campeonato de Constructores. George Russell terminó cuarto y Kimi Antonelli quinto, resultados suficientes para garantizarle a la escudería el título mundial a tres competencias del cierre del calendario.
La regularidad del equipo durante la temporada terminó siendo determinante para alcanzar el objetivo antes de la última parte del campeonato. Ferrari, su principal perseguidor, no pudo impedir la consagración.
Clasificación final del Gran Premio de Brasil
Lando Norris (McLaren).
Max Verstappen (Red Bull).
Isack Hadjar (Red Bull).
George Russell (Mercedes).
Kimi Antonelli (Mercedes).
Oscar Piastri (McLaren).
Charles Leclerc (Ferrari).
Liam Lawson (Racing Bulls).
Lewis Hamilton (Ferrari).
Nico Hülkenberg (Audi).
Arvid Lindblad (Racing Bulls).
Fernando Alonso (Aston Martin).
Franco Colapinto (Alpine).
Pierre Gasly (Alpine).
Alex Albon (Williams).
Gabriel Bortoleto (Audi).
Oliver Bearman (Haas).
Sergio Pérez (Cadillac).
Carlos Sainz (Williams).
Rafael Câmara (Haas).
