El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 dejó emociones, incidentes y una jornada particularmente compleja para Franco Colapinto, quien finalizó en la 15ª posición tras una carrera marcada por sanciones, accidentes, interrupciones y una extensa bandera roja. La victoria quedó en manos del joven italiano Andrea Kimi Antonelli, que con apenas 19 años se convirtió en el ganador más joven de la historia en el tradicional circuito callejero del Principado.
El piloto argentino de Alpine había comenzado la competencia con expectativas de avanzar posiciones luego de una correcta largada que le permitió beneficiarse del temprano abandono de Max Verstappen. Durante buena parte de la carrera se mantuvo dentro del grupo medio, llegando incluso a ubicarse en el 12° puesto.
Sin embargo, el desarrollo de la prueba comenzó a complicarse para el pilarense tras su ingreso a boxes en la vuelta 38. Una detención más lenta de lo esperado y una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane condicionaron sus posibilidades. La sanción también alcanzó a varios pilotos de la categoría, entre ellos su compañero Pierre Gasly, Lewis Hamilton, George Russell, Lance Stroll y Oscar Piastri.
La carrera cambió radicalmente en los giros finales. A falta de 18 vueltas, un accidente de Lance Stroll provocó la salida del auto de seguridad, reagrupando al pelotón. Poco después, durante el relanzamiento, Charles Leclerc sufrió un fuerte impacto en el mismo sector del circuito, obligando a la Dirección de Carrera a desplegar la bandera roja debido a daños detectados en el asfalto recientemente repavimentado.
La interrupción se extendió durante aproximadamente 45 minutos y el reinicio se realizó mediante una salida detenida desde la grilla. Fue allí donde Colapinto quedó involucrado en varios incidentes. Primero recibió un toque de Fernando Alonso en la primera curva y posteriormente impactó con el Williams de Carlos Sainz, que circulaba a baja velocidad tras otro choque. Aunque la maniobra fue investigada por los comisarios, el argentino no recibió una nueva sanción.
En medio del caos, Antonelli mantuvo la calma y administró con autoridad el liderazgo para quedarse con una victoria histórica que además le permitió ampliar su ventaja al frente del campeonato. Detrás del piloto de Mercedes finalizaron Lewis Hamilton, con Ferrari, e Isack Hadjar, de Red Bull, quien permanecía bajo investigación al cierre de la competencia.
Por el lado de Alpine, la jornada resultó frustrante. Gasly, que había logrado mantenerse en posiciones de puntos, también sufrió penalizaciones que condicionaron su resultado final. Colapinto, en tanto, expresó su descontento al término de la prueba.
“La sanción fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre. Me voy con bronca por no terminar más arriba”, señaló el argentino luego de bajarse de su monoplaza.
Tras un exigente paso por las calles de Montecarlo, la Fórmula 1 continuará su calendario el próximo fin de semana con el Gran Premio de España en el circuito de Barcelona-Cataluña. Allí, Colapinto buscará revancha y la posibilidad de volver a acercarse a la zona de puntos en una temporada que sigue sumando desafíos para el joven piloto argentino.
