El diputado provincial Matías Paternó presentó un pedido de informes para conocer la situación financiera, patrimonial y operativa del servicio.
La iniciativa reclama balances, detalles de ingresos y gastos, información sobre el personal y explicaciones por cuestiones de seguridad en el cruce de Huichaira, en Tilcara.
El funcionamiento y la situación económica del Tren Solar de la Quebrada quedaron bajo la lupa legislativa, luego de que el diputado provincial de La Libertad Avanza, Matías Paternó, presentara un proyecto de solicitud de informes dirigido al Ente Autárquico responsable del servicio.
La iniciativa busca obtener información detallada sobre el patrimonio, las cuentas y el funcionamiento operativo del sistema ferroviario, con especial atención al uso de los recursos públicos y a la sostenibilidad económica del proyecto.
El legislador solicitó que el directorio del Ente remita a la Legislatura, en un plazo máximo de diez días hábiles, documentación respaldatoria que incluya los balances auditados de los últimos tres ejercicios, las proyecciones de rentabilidad para el período 2026-2027 y el monto total de la inversión ejecutada.
También pidió precisiones sobre la continuidad de los aportes estatales, tanto provinciales como nacionales, además de un detalle de los ingresos obtenidos por la venta de pasajes y el cobro de cánones. El requerimiento incluye los gastos de mantenimiento y publicidad, así como la nómina completa del personal y las respectivas escalas salariales.
Seguridad y funcionamiento operativo
Otro de los puntos centrales del pedido está relacionado con las condiciones de seguridad en el cruce ferroviario de Huichaira, en Tilcara. Paternó solicitó explicaciones sobre las presuntas fallas e incumplimientos de las normas de seguridad vial, particularmente por la falta de señalización y barreras de paso.
La presentación también requiere un informe técnico sobre los consumos energéticos en las estaciones de Volcán, Maimará y Tilcara, con el propósito de conocer los costos asociados al funcionamiento del servicio.
A partir de esos datos, el legislador busca que se elabore un análisis sobre la sostenibilidad financiera del Tren Solar y se determine si el proyecto puede sostenerse con sus propios ingresos o necesita asistencia permanente del Tesoro provincial.
Finalmente, la propuesta contempla citar al presidente del directorio del Ente Autárquico para que concurra a las comisiones de la Legislatura y brinde explicaciones técnicas de manera presencial.
El pedido de informes apunta a que el organismo responsable del servicio aporte documentación y datos concretos que permitan evaluar su situación económica, administrativa y operativa.
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