La iniciativa contempla una obra entre la Terminal de Ómnibus y el empalme con la Ruta 8, en Los Alisos. El oficialismo necesita reunir 32 votos para avanzar con la autorización del financiamiento.
El proyecto de ley para avanzar con la construcción de una multitrocha sobre la Ruta Nacional 9, entre la Terminal de Ómnibus de San Salvador de Jujuy y el empalme con la Ruta Nacional 8, a la altura de Los Alisos, ya cuenta con despacho de la Comisión de Finanzas de la Legislatura provincial.
El vicegobernador y presidente de la Legislatura, Alberto Bernis, confirmó que el dictamen fue elaborado por la comisión que preside el diputado Guido Luna y que ahora se busca reunir el respaldo necesario para llevar la iniciativa al recinto.
Para su aprobación se requieren 32 votos, equivalentes a los dos tercios del total de la Cámara. En ese marco, el oficialismo mantiene conversaciones con legisladores de otros bloques para alcanzar esa mayoría.
Expropiaciones y obras complementarias
Durante una reunión de la Comisión de Finanzas, legisladores y funcionarios del área de Hacienda analizaron los alcances del proyecto junto al arquitecto Pablo Civetta.
Según explicó Bernis, durante el encuentro se detallaron las expropiaciones necesarias para ejecutar distintos componentes de la obra, entre ellos nudos viales, rotondas y calles colectoras.
El proyecto contempla una intervención sobre uno de los principales corredores de acceso y circulación del Gran Jujuy, con incidencia particularmente en sectores de Alto Comedero y Los Alisos.
Un crédito de 85 millones de dólares
Uno de los puntos centrales de la iniciativa es la autorización para afectar recursos coparticipables como garantía de un crédito de financiamiento internacional.
Bernis señaló que el préstamo requiere la denominada garantía soberana y sostuvo que ya cuenta con la autorización correspondiente del Gobierno nacional. Lo que resta, según explicó, es la autorización legislativa provincial para comprometer los fondos coparticipables como respaldo de la operación.
El monto previsto para la obra asciende a 85 millones de dólares. Frente a los cuestionamientos sobre el costo, el vicegobernador sostuvo que esa cifra está vinculada con el proceso licitatorio y con el crédito autorizado.
También señaló que el costo final dependerá de la ejecución de los trabajos y de las certificaciones correspondientes.
El oficialismo busca ampliar el respaldo
Con el despacho de la Comisión de Finanzas, el proyecto quedó en condiciones de continuar su tratamiento legislativo. Ahora el punto central pasa por reunir los 32 votos necesarios para su aprobación.
El oficialismo busca sumar acompañamiento de legisladores de distintos espacios para alcanzar los dos tercios requeridos por la Cámara.
