La controversia del Gran Premio de Mónaco sumó un nuevo capítulo después de que la FIA aceptara revisar las sanciones impuestas a Pierre Gasly, una decisión que podría devolverle al piloto francés el tercer puesto que había conseguido en pista.
Gasly había cruzado la meta en la tercera posición al volante de su Alpine, pero dos penalizaciones de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane lo relegaron al séptimo lugar. Las infracciones registradas fueron mínimas: apenas 0,1 km/h y 0,4 km/h por encima de los 60 km/h permitidos.
Sin embargo, la situación cambió cuando Alpine presentó una solicitud formal de revisión respaldada por nueva evidencia aportada por la Formula One Management (FOM), organismo responsable del sistema de cronometraje. Durante una reunión celebrada en el marco del Gran Premio de España, los comisarios reconocieron que la medición utilizada para calcular la velocidad en boxes pudo haber sido imprecisa.
El problema radicaría en la forma de medir la longitud del pit lane. Mientras el sistema toma como referencia el eje central del carril rápido, algunos pilotos, entre ellos Gasly, recortaron distancia tanto en la entrada como en la salida de boxes. Esa diferencia habría provocado que el sistema sobreestimara la velocidad real del monoplaza.
La nueva prueba presentada por Alpine fue considerada relevante y determinante, ya que no estaba disponible al momento en que se aplicaron las sanciones. Por ese motivo, la FIA decidió reabrir el caso y analizar nuevamente las penalizaciones.
No obstante, la resolución no será sencilla. Otros pilotos también fueron sancionados durante la carrera y algunos cumplieron las penalizaciones en pista. Si la FIA decide anular únicamente las sanciones de Gasly, podría abrirse un nuevo frente de discusión sobre la igualdad de criterios en la aplicación del reglamento.
En medio del debate, Franco Colapinto respaldó la postura de Alpine y señaló que la configuración del ingreso a boxes en Mónaco pudo haber generado una medición errónea. “Parecía que íbamos más rápido de lo permitido, pero no era así”, explicó el piloto argentino.
Gasly, por su parte, no ocultó su frustración tras perder un resultado que consideraba merecido. “Estoy destrozado. Cruzar la meta en el podio y luego perderlo de esta manera duele muchísimo”, expresó el francés.
Mientras la Fórmula 1 se prepara para continuar su calendario en Barcelona, la categoría espera una decisión que podría modificar la clasificación final del Gran Premio de Mónaco y sentar un importante precedente sobre los sistemas de medición y control utilizados durante las competencias.
