La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) confirmó que realizará un paro nacional el sábado 19 de julio, coincidiendo con el inicio del receso invernal en la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires. La medida, que afectará todos los vuelos desde las 0 hasta las 23:59 horas, se suma al cronograma de protestas anunciado por los controladores aéreos.
El gremio cuestiona el Decreto 378/2025, que, según denunciaron, extiende los tiempos de servicio, reduce los descansos del personal y elimina normas clave para prevenir la fatiga. APLA advirtió que este nuevo esquema “representa un serio riesgo para la seguridad aérea” y exigió que la normativa sea anulada. Además, acusó al Gobierno de intentar politizar el conflicto.
Durante un plenario gremial, el secretario general Pablo Biró anunció que los pilotos se sumarán a la huelga. “El 19 de julio vamos a parar. No vamos a resignar el poder adquisitivo ni a bajar ninguna bandera”, afirmó, y cuestionó la política aerocomercial oficial, los despidos, la precarización laboral y su desplazamiento del directorio de Aerolíneas Argentinas.
Paros escalonados de controladores aéreos
Por su parte, la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) activó un plan de acción con paros escalonados, en reclamo de mejoras salariales y tras 10 meses sin avances en la negociación con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
Las medidas afectan vuelos nacionales e internacionales y consisten en no recibir ni transmitir planes de vuelo en franjas horarias específicas, lo que impide el despegue de aeronaves. ATEPSA aseguró que ya se agotaron todas las instancias administrativas.
El conflicto gremial y la denuncia ante la OIT
Los sindicatos aeronáuticos, nucleados en el frente «Sindicatos Aeronáuticos Unidos», denunciaron un proceso de desregulación, extranjerización del mercado y precarización laboral. Afirmaron que las políticas oficiales implican una “entrega planificada” del sector y un deterioro sin precedentes de los estándares de seguridad operacional.
También apuntaron al “vaciamiento de empresas estratégicas” como Aerolíneas Argentinas, Optar e Intercargo, cuya posible privatización encendió nuevas alarmas.
En junio, los gremios presentaron una denuncia ante el Comité de Libertad Sindical de la OIT, acusando al Gobierno de violar el derecho de huelga, especialmente tras la declaración de la actividad aeronáutica como «servicio esencial».
Cronograma de paros de ATEPSA
ATEPSA difundió el siguiente esquema de interrupciones, con afectación a distintos tipos de vuelos:
Viernes 11 de julio:
Cabotaje: 14:00 a 16:00
Internacional: 18:00 a 20:00
Sábado 12 de julio:
General y no regular: 15:00 a 17:00
Cabotaje: 21:00 a 23:00
Domingo 13 de julio:
Internacional: 09:00 a 11:00
Cabotaje: 15:00 a 17:00
Martes 15 de julio:
Internacional: 16:00 a 19:00
Cabotaje: 22:00 a 23:59
Viernes 18 de julio:
Toda la aviación: 16:00 a 02:00 (sábado 19)
Domingo 20 de julio:
Toda la aviación: 12:00 a 22:00
Jueves 24 de julio:
Toda la aviación: 12:00 a 23:59
Viernes 25 de julio:
Toda la aviación: 06:00 a 18:00
Domingo 27 de julio:
Toda la aviación: 14:00 a 02:00 (lunes 28)
Miércoles 30 de julio:
Toda la aviación: 12:00 a 23:59
Quedan exceptuadas todas las operaciones de emergencia, incluidos vuelos sanitarios, humanitarios, de Estado y de búsqueda y salvamento.
