Aprobaron la licitación del transporte: colectivos accesibles, app de recorridos y más frecuencia

Colectivos

El Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy dio luz verde a la nueva licitación del servicio de transporte urbano, una medida que introduce cambios en la flota, la tecnología aplicada al seguimiento de unidades y la ampliación de los recorridos para responder al crecimiento urbano.

La iniciativa fue tratada y aprobada este jueves 27 de noviembre, en el marco de una sesión en la que también se adelantó que se trabaja en un convenio con el Municipio de San Antonio para sumar un nuevo ramal intermunicipal.

Unidades accesibles: un avance en inclusión

El concejal Leandro Giubergia destacó que la normativa establece que al menos el 10% de los colectivos deberá contar con mecanismos de accesibilidad para personas con discapacidad, un punto que busca equiparar el sistema local con estándares más inclusivos.

Una aplicación para seguir las unidades en tiempo real

Otro aspecto aprobado es la creación de una app que permitirá a los usuarios conocer los recorridos, ubicación y tiempos estimados de llegada de cada colectivo. El objetivo es transparentar el servicio y facilitar la planificación de viajes.

Más recorridos y mejor frecuencia

La ampliación de los recorridos y el incremento de la frecuencia también fueron parte del debate. Según Giubergia, el crecimiento del área urbana obliga a extender el alcance del sistema hacia nuevos barrios y garantizar un servicio que acompañe la expansión demográfica.

Sistema circular para agilizar la movilidad

El proyecto incorpora además un servicio de colectivos circular, pensado para utilizar las principales arterias de la ciudad y ofrecer:

Tramos más cortos

Mayor frecuencia

Menos ingreso de líneas al microcentro

Menor congestión y reducción de tiempos de viaje

Nuevo ramal hacia San Antonio

En paralelo, el Concejo espera la firma de un convenio con la Municipalidad de San Antonio para habilitar un recorrido que una ambas jurisdicciones por Ruta 2, Los Alisos, barrio Navea, Alto Comedero y finalmente el centro capitalino.

“Es un ramal necesario, porque muchos vecinos de la zona necesitan el transporte para poder trasladarse a sus trabajos”, explicó el edil.

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