Viernes 22 de mayo de 2026

Economía

Tamos de rutas en Jujuy contempla la licitación nacional que abarca a diez provincias

El Gobierno nacional recibió 20 ofertas en la licitación correspondiente a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un proceso que contempla la concesión de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales distribuidas en diez provincias argentinas.

La apertura de sobres fue encabezada por el Ministerio de Economía y forma parte del plan oficial para transferir al sector privado la operación, mantenimiento y modernización de corredores viales estratégicos. Según informó el ministro Luis Caputo, con esta etapa se completará la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales.

La iniciativa incluye tramos ubicados en Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza, considerados claves para la producción, el turismo y el transporte de cargas.

Entre los corredores más importantes figura el Tramo Noroeste (NOA), de 596,52 kilómetros, que conecta San Salvador de Jujuy, Salta, San Miguel de Tucumán y Santiago del Estero a través de las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016. Se trata de uno de los corredores más relevantes del norte argentino por su impacto en la integración regional y el movimiento de mercancías.

El esquema también contempla:

El Tramo Centro, que une Córdoba y Santa Fe mediante las rutas 9, 19 y 34.
El Tramo Chaco–Santa Fe, sobre la ruta 11, conectando Resistencia con Santa Fe.
El Tramo Cuyo, sobre la ruta 7, desde Puente del Inca hasta Desaguadero, atravesando Mendoza.
El Tramo Litoral, entre Chaco y Corrientes.
El Tramo Mesopotámico, en Entre Ríos.
El Tramo Noreste, que conecta Corrientes con Puerto Iguazú.
El Tramo Centro-Norte, sobre la ruta nacional 34.

De acuerdo con el Gobierno, las empresas adjudicatarias deberán financiar y ejecutar las obras sin subsidios estatales, asumiendo la totalidad de la inversión, el mantenimiento y la operación de los corredores. La administración nacional sostiene que el nuevo modelo apunta a mejorar los estándares de servicio, acelerar las obras y reforzar la conectividad entre las economías regionales.

Tras la evaluación de las propuestas presentadas por los 20 oferentes, el Ministerio de Economía avanzará con las adjudicaciones para iniciar las obras en las próximas semanas.

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