Alpine confirmó que Paul Aron será el encargado de manejar el A525 durante la primera práctica libre del Gran Premio de Italia, que se disputará el próximo fin de semana en el histórico circuito de Monza.
El estonio ocupará el lugar de Franco Colapinto, en cumplimiento de la normativa de la Fórmula 1 que obliga a los equipos a darle espacio a pilotos novatos en varias sesiones oficiales a lo largo de la temporada.
Será la primera vez que Aron, de 21 años, se suba al monoplaza de Alpine en un fin de semana de carrera, aunque no es su debut absoluto en la categoría: ya había girado en dos prácticas libres con Sauber, en Gran Bretaña y Hungría, además de participar en pruebas de neumáticos Pirelli y en los entrenamientos de postemporada en Abu Dhabi.
“Estoy muy agradecido por la confianza del equipo. Conozco a todos desde que me uní el año pasado y ahora tendré la oportunidad de trasladar lo que aprendí en el simulador a la pista. Quiero aportar al desarrollo del coche y disfrutar de esta experiencia en un escenario tan especial como Monza”, expresó el joven piloto, que este año compitió en Fórmula 2 tras haber pasado por la Fórmula 3 en 2023.
El estonio llega con ritmo de pruebas: en los test de Pirelli realizados en Hungría fue el más veloz en la primera jornada, completando 159 vueltas y aportando datos clave para el desarrollo de los compuestos 2026. Su trabajo constante como reserva incluye tareas de simulación, ensayos con coches anteriores y disponibilidad inmediata ante cualquier eventualidad en la plantilla titular.
La normativa vigente desde 2025 incrementó de dos a cuatro las participaciones obligatorias de pilotos debutantes en entrenamientos libres durante la temporada, lo que genera más oportunidades para talentos en ascenso como Aron. En Alpine, comparte el desarrollo con Colapinto y Pierre Gasly, los titulares del A525, y apunta a conseguir un asiento estable en la grilla a más tardar en 2026.
Monza será, entonces, su gran examen dentro de un fin de semana oficial con la escudería francesa. Una oportunidad que lo acerca un paso más a su objetivo: convertirse en piloto titular de Fórmula 1.
