El piloto argentino Franco Colapinto comenzará la temporada 2026 de la Fórmula 1 como titular en Alpine F1 Team, en el marco de una nueva era reglamentaria para la categoría. La primera fecha del calendario se disputará en el Circuito Albert Park, en Melbourne, con actividad desde la noche del jueves 5 de marzo (hora argentina) y carrera el domingo 8.
Colapinto afrontará así su primera temporada completa desde el inicio, tras sus experiencias previas en la Máxima y luego de una pretemporada sólida en Baréin, donde acumuló más de 350 vueltas con el nuevo A526.
📅 Días y horarios en Argentina
Jueves 5 de marzo
Práctica Libre 1: 22.30
Viernes 6 de marzo
Práctica Libre 2: 2.00
Práctica Libre 3: 22.30
Sábado 7 de marzo
Clasificación: 2.00
Domingo 8 de marzo
Carrera (58 vueltas): 1.00
Cómo llega Alpine al arranque
El equipo francés mostró indicios de evolución durante los ensayos en Sakhir. Colapinto registró como mejor vuelta un 1:33.818, mientras que su compañero Pierre Gasly mejoró ese tiempo al día siguiente.
Si bien quedaron por detrás del registro más veloz de la pretemporada, marcado por Charles Leclerc, en Alpine son optimistas respecto a la posibilidad de pelear en el segundo lote, detrás de estructuras como Ferrari, Mercedes, McLaren y Red Bull Racing.
“Es difícil saber dónde estamos. Hay una diferencia grande con los primeros cuatro equipos; después estamos ahí”, analizó Colapinto en la antesala del viaje a Australia.
La nueva era de la Fórmula 1 en 2026
La FIA y la Formula One Management implementaron un reglamento técnico revolucionario:
Autos 30 kilos más livianos (mínimo de 770 kg).
Distancia entre ejes reducida.
Chasis más angosto.
Potencia híbrida repartida 50% combustión y 50% eléctrica.
Eliminación del DRS.
El histórico Drag Reduction System deja paso a la aerodinámica activa y al nuevo Manual Override Mode (MOM), que otorgará potencia eléctrica adicional bajo ciertas condiciones, priorizando la gestión energética como eje estratégico.
El calendario 2026
La temporada tendrá 24 Grandes Premios y seis eventos Sprint, totalizando 30 competencias puntuables. Tras Australia, el campeonato continuará en China (con Sprint), Japón, Baréin y Arabia Saudita, en el inicio de un calendario que concluirá el 6 de diciembre en Abu Dhabi.
El desafío para Colapinto será consolidarse desde la primera fecha y sumar puntos en un año clave para su proyección dentro de la Máxima. El semáforo se apagará en Melbourne y comenzará oficialmente una nueva etapa para el automovilismo argentino en la elite mundial.
