Briatore habló del futuro de Colapinto en Alpine: «Está mejorando al 100%» y destacó a Gasly entre los mejores de la F1

En medio del receso de un mes de la Fórmula 1 y mientras crecen las especulaciones sobre el mercado de pilotos para 2027, Flavio Briatore volvió a referirse al futuro de Franco Colapinto en Alpine. El principal responsable de la escudería dejó en claro que, por el momento, la prioridad del equipo no pasa por definir su alineación de pilotos, sino por mejorar el rendimiento del monoplaza.

En una entrevista con el medio especializado The Race, el dirigente italiano explicó que Alpine necesita consolidar su estructura deportiva antes de pensar en incorporar figuras de mayor renombre.

«En este momento, el piloto no es realmente nuestra prioridad», afirmó Briatore. «Tenemos que construir un equipo competitivo, fortalecer la confianza entre los ingenieros y seguir mejorando la organización. Solo cuando el auto esté en condiciones de pelear adelante, un piloto capaz de aportar dos o tres décimas hará realmente la diferencia».

A pesar de esa postura, Briatore elogió tanto a Pierre Gasly como a Franco Colapinto. Sobre el francés, aseguró que «está entre los seis mejores pilotos de la Fórmula 1» y consideró que únicamente necesita un auto más competitivo para demostrarlo.

Respecto al argentino, destacó la evolución que mostró durante su primera temporada completa en la máxima categoría.

«Franco es muy joven. Es su primer año en la Fórmula 1 y del año pasado a este año está mejorando al 100%. Nunca sabes hasta dónde puede evolucionar un piloto joven. Veremos qué nos depara el futuro, pero hoy nuestra prioridad no es el piloto», sostuvo.

Las declaraciones llegan en un momento clave para Colapinto, quien todavía no tiene confirmada su continuidad en Alpine para la temporada 2027. Gasly cuenta con contrato vigente hasta finales de 2028, mientras que el futuro del argentino continúa siendo una incógnita.

En la primera parte del campeonato, Alpine comenzó con expectativas de consolidarse como el mejor equipo detrás de las escuderías líderes, aunque su rendimiento fue decayendo y terminó cediendo el quinto puesto del Campeonato de Constructores frente a Racing Bulls.

Aun así, Colapinto logró destacarse en varios Grandes Premios pese a las limitaciones del A526. Sus mejores resultados fueron un sexto puesto en Canadá y un séptimo en Miami, además de sumar puntos con un noveno lugar en Gran Bretaña y un décimo en Bélgica, actuaciones que recibieron elogios dentro del equipo.

La actividad de la Fórmula 1 se reanudará el fin de semana del 22 y 23 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, donde podría comenzar a definirse el panorama de Alpine de cara a la próxima temporada.

Durante la misma entrevista, Briatore también propuso un cambio radical para el formato del campeonato: disputar una carrera Sprint en cada una de las 24 fechas del calendario.

«Necesitamos ofrecerle más espectáculo al público. Si dependiera de mí, habría 24 carreras Sprint y 24 Grandes Premios. Así los aficionados tendrían dos competencias por fin de semana y los pilotos siempre correrían por algo», expresó.

Además, reveló que fue uno de los impulsores del acuerdo que convertirá a la firma de lujo Gucci en patrocinador principal de Alpine a partir de 2027, una apuesta con la que el equipo busca fortalecer su imagen mientras trabaja para volver a ser competitivo en la máxima categoría.