La Justicia investiga presuntas maniobras fraudulentas del gremio de controladores aéreos

La Justicia Federal abrió una investigación para determinar si existieron maniobras fraudulentas vinculadas a un reclamo salarial impulsado por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), conducida por Paola Barritta, y por la ex titular de la Empresa Argentina de Navegación Aérea, Gabriela Logatto, quien ocupó el cargo durante el gobierno kirchnerista.

La causa, que tramita en los tribunales federales de Comodoro Py, se originó a partir de una denuncia penal que señala la presunta presentación de un acta paritaria inexistente o sin respaldo administrativo, utilizada para reclamar un aumento salarial que, según la acusación, nunca fue instrumentado.

El acta cuestionada y el reclamo judicial

De acuerdo con la denuncia, ATEPSA promovió una acción de amparo ante la Justicia laboral exigiendo el cumplimiento de un supuesto acuerdo firmado a fines de 2023, cuando Logatto aún presidía la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA). Ese documento habría establecido un incremento salarial adelantado para los meses de enero, febrero y marzo de 2024, basado en proyecciones económicas.

Sin embargo, la investigación sostiene que el aumento nunca fue aplicado a los salarios durante el período en que Logatto permaneció en funciones, hasta abril de 2024. El hecho de que el gremio no haya reclamado en ese momento despertó sospechas entre las autoridades actuales, que interpretan que el acta pudo haber sido creada como herramienta de presión posterior, una vez producido el cambio de gestión.

Documentación inexistente y presunto perjuicio millonario

Fuentes oficiales indicaron que el acta paritaria reclamada no figura en los registros administrativos, legales ni en los sistemas de liquidación de haberes de EANA. Según consta en la denuncia, el documento no solo no se encuentra actualmente en la empresa, sino que nunca habría sido incorporado formalmente.

La presentación judicial advierte que la maniobra podría haber tenido como finalidad la obtención de un beneficio económico de miles de millones de pesos, mediante la judicialización de un reclamo sustentado en documentación presuntamente apócrifa.

El rol de la abogada del gremio

Otro eje central de la investigación es la actuación de la abogada de ATEPSA, Karina Barreiro, señalada como una pieza clave en la estrategia legal del sindicato. Barreiro, con estudio jurídico en Puerto Madero y trayectoria en el ámbito gremial y empresarial, es investigada por su posible participación en la planificación del reclamo judicial.

Según la denuncia, el acuerdo salarial habría funcionado como un “salvavidas político” para Logatto y como un mecanismo de presión destinado a condicionar a las nuevas autoridades de la empresa estatal.

Un conflicto que se reaviva en un clima de tensión

La causa se desarrolla en paralelo a un nuevo escenario de conflicto gremial, marcado por amenazas de paro y dificultades para alcanzar acuerdos salariales. Desde el sector oficial aseguran que no se trata de un desacuerdo paritario convencional, sino de una operación político-gremial planificada, diseñada antes del cambio de gestión y activada posteriormente.

La Justicia Federal deberá ahora determinar si existió una estafa, si el acta paritaria tiene validez legal o si se trató de una maniobra destinada a perjudicar económicamente a la empresa estatal.

Quién es la líder de ATEPSA

Paola Barritta es abogada, egresada de la Universidad Nacional de La Matanza, y controladora de tránsito aéreo desde 2010. Asumió la conducción de ATEPSA en abril de 2022, tras imponerse en las elecciones sindicales con respaldo del kirchnerismo y del Partido Obrero.

Según consta en la denuncia, su poder dentro del gremio y de EANA se habría consolidado desde 2016 mediante la incorporación de familiares y allegados en cargos protegidos sindicalmente, con salarios elevados, lo que también forma parte del entramado bajo análisis judicial.