Un viernes preocupante para Alpine y Colapinto en Monza

Con Lewis Hamilton pisando fuerte con Ferrari en la primera sesión de entrenamientos libres (1:20.117), seguido de cerca por su compañero Charles Leclerc, Alpine empezó el fin de semana en un tono preocupante

El argentino Franco Colapinto no estuvo presente en FP1: en su lugar, el piloto de reserva Paul Aron completó la sesión y terminó en el último lugar.

La segunda sesión tampoco fue alentadora para el equipo francés. En una tarde dominada por McLaren, Lando Norris marcó el mejor tiempo (1:19.878), seguido por Leclerc y Carlos Sainz. Alpine continuó en las posiciones más retrasadas: Pierre Gasly fue 18º (a +1.224 s) y Franco Colapinto, finalmente presente, quedó 20º, a +1.686 segundos del tiempo de referencia.

Alpine decidió que su piloto reserva Paul Aron ocupara el lugar de Colapinto en FP1 — una señal de la creciente presión sobre el joven argentino, cuya continuidad en el equipo se debate.

Situación de equipo
Alpine se encuentra actualmente último en el campeonato de constructores, lo que añade presión para obtener resultados.
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Próximas sesiones (hora Argentina)
— FP3: sábado desde las 7:30
— Clasificación: sábado a las 11:00, para definir la parrilla del domingo (carrera a 53 vueltas desde las 10:00)
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Redacción mejorada (texto revisado)

Alpine vive un viernes difícil en el GP de Italia: Colapinto echa de menos ‘feeling’ con el auto

En la primera jornada de entrenamientos en Monza, Lewis Hamilton destacó en FP1 con un impresionante 1:20.117, acompañado por Charles Leclerc en segundo lugar. Sin embargo, Alpine enfrentó dificultades: Paul Aron, en reemplazo de Franco Colapinto, finalizó último en esa sesión.
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En FP2, McLaren dominó con Lando Norris adelante (1:19.878), seguido de cerca por Leclerc y Sainz. Pierre Gasly fue 18°, 1.224 segundos detrás del líder, mientras que Colapinto, finalmente al volante, se ubicó 20º, a 1.686 segundos del mejor tiempo, y admitió: “Nos costó mucho. En general no se sentía bien el auto.”
SI

El reemplazo de Colapinto en la primera sesión por Paul Aron —quien ya realizó FP1s con Sauber anteriormente— refleja la creciente presión sobre el argentino, cuya continuidad para 2026 aún está en evaluación.
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El equipo francés, actualmente último en el campeonato de constructores, necesita una rápida recuperación en FP3 (sábado 7:30; hora Argentina) y la clasificación (sábado 11:00) antes de la carrera dominical.
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