Fuerte rumor en Francia: aseguran que Colapinto reemplazaría a Jack Doohan en Imola

El periodista francés Julien Fébreau deslizó que el piloto argentino podría debutar con Alpine en la próxima carrera de Fórmula 1.

En medio del Gran Premio de Miami, crecen las versiones que ubican a Franco Colapinto como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1. Según informó Julien Fébreau, reconocido periodista de Canal+, el argentino reemplazaría a Jack Doohan a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña, que se disputará el 18 de mayo en el circuito de Imola.

«Una vez más, la información que manejamos indica que Jack Doohan será sustituido desde el GP de Imola, la próxima fecha del calendario», expresó Fébreau durante la transmisión del sábado en Canal+, que incluyó la carrera sprint y la clasificación para la competencia principal. “Imola podría ser el escenario para la aparición —o reaparición— de Colapinto en un Gran Premio de F1”, agregó.

Si bien aclaró que no hay un anuncio oficial, el periodista remarcó que la posibilidad “gana fuerza con el paso de las horas”. Cabe recordar que Fébreau fue uno de los primeros en anticipar movimientos de pilotos en Red Bull, como la salida de Liam Lawson y el ascenso de Yuki Tsunoda.

El rumor rápidamente se viralizó en redes sociales y encendió el entusiasmo entre los seguidores del piloto argentino. A esto se sumaron las palabras del presidente de YPF, Horacio Marín —patrocinador personal de Colapinto—, quien fuera de cámara comentó que el piloto “debutaría con Alpine en Imola”. Más tarde aclaró que era una expresión de deseo: “Espero que corra, pero no tengo información directa. Soy el presidente de YPF, no su representante”.

Desde Alpine intentaron bajar el tono a las especulaciones. El jefe del equipo, Oliver Oakes, se refirió al tema en conferencia de prensa: “Vi lo que se dijo, pero fue solo la opinión de un patrocinador argentino. Jack tiene que seguir haciendo un buen trabajo, es normal que existan especulaciones”. No obstante, dejó una puerta abierta: “Hoy, Jack es nuestro piloto. Lo evaluamos constantemente, como a todos”.

En la misma línea, Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, no descartó posibles cambios: “Tenemos tres pilotos, también está Paul Aron. Veremos cómo se desarrollan las próximas carreras y luego tomaremos una decisión”, señaló en diálogo con Sky Sports. Y sobre la presión que enfrenta Doohan, fue tajante: “¿Quieres estar en la Fórmula 1? Siempre habrá presión”.

El rendimiento del australiano en esta temporada no ha sido convincente. En la clasificación de Miami logró meterse en Q2 con un tiempo de 1:27.186 y finalizó 14°, superando a su compañero Pierre Gasly (18°). Sin embargo, sigue sin sumar puntos en el campeonato, y los siete obtenidos por Alpine hasta el momento fueron todos gracias al piloto francés.

En la sprint del sábado, Doohan apenas pudo terminar antepenúltimo, delante de Max Verstappen —penalizado— y de Charles Leclerc, quien no largó por un accidente previo. Gasly, por su parte, rescató un punto al finalizar octavo, beneficiado por sanciones a otros competidores.

Al margen de los rumores sobre Colapinto, el equipo Alpine atraviesa un momento complicado. Solo sumó puntos en una carrera —7° puesto de Gasly en Baréin— y no logra estabilizar su rendimiento. “Frustrante es la palabra justa”, admitió Oakes. “Tenemos potencial en el auto, pero no logramos capitalizarlo”. El director de carrera, Dave Greenwood, coincidió: “No tuvimos el desempeño esperado durante el fin de semana”.

Mientras tanto, la expectativa crece. Aunque no hay confirmación oficial, la posibilidad de ver a Colapinto en Imola parece cada vez más cercana y mantiene al paddock y a los fanáticos argentinos en vilo.