El barro y la dureza del terreno pusieron a prueba a los pilotos en el primer Transmontaña de Enduro en Jujuy

La competencia reunió a corredores de distintas provincias argentinas y de países vecinos. Las condiciones climáticas, los caminos con piedras y los sectores de río elevaron la exigencia de una carrera que dejó buenas sensaciones entre los participantes.

La primera edición del Transmontaña de Enduro en Jujuy llegó a su fin con una competencia que tuvo al barro y las dificultades del terreno como protagonistas. Pilotos de distintos puntos del país y de naciones vecinas se dieron cita para afrontar un recorrido que exigió al máximo la destreza, la resistencia y la capacidad de adaptación de los motociclistas.

La prueba contó con representantes de Buenos Aires, Córdoba, Tierra del Fuego y otras provincias argentinas, además de competidores de Bolivia, Chile, Paraguay, Uruguay y Brasil. La convocatoria le dio un marco regional e internacional a esta primera experiencia de la carrera en territorio jujeño.

Las condiciones climáticas jugaron un papel determinante durante el desarrollo de la competencia. El barro complicó la adherencia de las motos, mientras que los sectores de piedra y los cruces de río obligaron a los corredores a extremar las precauciones y modificar sus estrategias para completar el recorrido.

Un circuito que sorprendió a los competidores

Javier Costa, piloto tucumano, destacó las características del trazado y reconoció que las condiciones del tiempo terminaron convirtiéndose en un desafío adicional.

“No sabíamos con qué esperarnos con esta primera edición, pero qué trazado, qué circuito. El clima no acompañó, pero fue un condimento extra. Fue muy divertido, mucho barro”, expresó al evaluar su participación.

Costa también explicó que abrir pista durante buena parte de la carrera representó una dificultad extra, debido a la falta de adherencia y a las condiciones cambiantes del terreno. La experiencia, sin embargo, dejó una impresión positiva por la exigencia y las características del recorrido.

Cubiertas nuevas y estrategias sobre la marcha

El barro también obligó a algunos pilotos a realizar cambios antes de salir a competir. Franco Sosa calificó la prueba como “espectacular”, aunque reconoció que las condiciones del circuito los llevaron a modificar los planes iniciales.

“Vinimos con una idea, tuvimos que salir a comprar cubiertas nuevas porque con el barro que había no íbamos a poder andar”, relató, al describir las dificultades que encontraron para mantener el control de las motos.

A esas complicaciones se sumaron los caminos pedregosos y los sectores de río, que demandaron especial atención para avanzar sin poner en riesgo a los pilotos ni comprometer el rendimiento de las máquinas.

De esta manera, la primera edición del Transmontaña de Enduro en Jujuy concluyó con una carrera marcada por la exigencia deportiva y la adaptación a las condiciones naturales. El barro, lejos de ser un simple obstáculo, terminó siendo uno de los factores centrales de una prueba que puso a prueba a los participantes desde el inicio hasta el final.