Colapinto suma experiencia en Suzuka: fue 17° en la segunda práctica del GP de Japón

El piloto argentino Franco Colapinto completó su segunda salida a pista en el circuito de Suzuka con un 17º puesto en la práctica libre 2 del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, en una jornada que volvió a estar marcada por la adaptación a uno de los trazados más exigentes del calendario.

Luego de finalizar 16º en la primera tanda, el joven de Alpine no logró mejorar su ubicación en la FP2, aunque sumó vueltas importantes en un circuito desconocido para él, clave en su proceso de aprendizaje dentro de la categoría.

El mejor registro de la sesión quedó en manos del australiano Oscar Piastri (McLaren), quien marcó un tiempo de 1:30.133 y se posicionó por delante de los Mercedes de George Russell y el italiano Andrea Kimi Antonelli, en una tanda que mostró una fuerte paridad en los primeros lugares.

Colapinto, por su parte, cerró su mejor vuelta en 1:32.438, quedando a poco más de dos segundos del líder. A lo largo de la sesión, el argentino alternó el uso de neumáticos medios, blandos y tandas largas con carga de combustible, enfocándose en simular condiciones de carrera.

Su rendimiento tuvo momentos destacados: en el inicio llegó a ubicarse dentro de los diez mejores tiempos y mostró una evolución progresiva en sus registros, aunque el tráfico en pista y algunos detalles técnicos le impidieron redondear una vuelta ideal en el tramo final.

Además, protagonizó una situación con el neerlandés Max Verstappen que será revisada por los comisarios, aunque no hubo contacto entre los autos. En paralelo, terminó a unas seis décimas de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, quien concluyó 14º.

Más allá de la posición final, el balance del viernes es positivo para Colapinto, que afronta su primera experiencia en Suzuka, un circuito técnico y veloz que exige precisión en sectores como las “eses” iniciales y la icónica curva 130R.

La actividad continuará con la tercera práctica libre en la noche del viernes (23:30, hora argentina), antes de la clasificación del sábado a las 3:00 y la carrera del domingo, prevista a 53 vueltas desde las 2:00 de la madrugada.

Con rodaje acumulado y margen de mejora, el argentino buscará dar un paso adelante en la jornada decisiva del fin de semana.