Esta situación lo obligará a partir desde el puesto 18 en la carrera programada para las 12:30.
La clasificación, realizada bajo una intensa lluvia, dejó múltiples incidentes y banderas rojas. Colapinto, quien logró registrar un tiempo de 1:31.27 antes del choque, expresó su pesar en una conferencia de prensa posterior: “Fue un error 100 por ciento mío. Muy triste, pido disculpas al equipo por el trabajo extra que tendrán. No sé si podremos llegar a tiempo para la carrera”, comentó visiblemente afectado.
El piloto argentino también mostró su frustración por los daños en el auto y enfatizó su preocupación por la reparación del monoplaza: “Fue un pequeño error que no debería haber sucedido. Mil disculpas a todos, especialmente al equipo, que ahora tendrá un arduo trabajo. Espero que podamos estar listos para largar, es lo que más quiero”, añadió.
Colapinto enfrentó su primera clasificación en condiciones de pista húmeda en la Fórmula 1. Aunque inicialmente había logrado controlar el Williams FW46 con neumáticos de lluvia extrema, el auto se desestabilizó en la salida de la curva 2 y, al intentar acelerar en la curva 3, perdió el control completamente, lo que resultó en un trompo e impacto contra las barreras. Las cámaras mostraron que los daños fueron menores de lo previsto, limitándose a la suspensión delantera, pero el poco tiempo para repararlo es un desafío para los mecánicos.
A pesar del accidente, la hinchada argentina presente en el Autódromo José Carlos Pace continuó apoyando al piloto, coreando “¡Olé, olé, olé, Franco!” en señal de aliento.
Colapinto no fue el único en verse afectado por las adversas condiciones meteorológicas. Los pilotos de Aston Martin, Lance Stroll y Fernando Alonso, así como Carlos Sainz de Ferrari, también sufrieron incidentes. El caso más crítico fue el de Alex Albon, compañero de Colapinto en Williams, cuyo fuerte choque en la curva 1 causó daños severos al vehículo.
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