Caos Miami: abandono de Leclerc, toque de Verstappen en boxes y triunfo de Norris tras el Safety Car

La carrera Sprint del Gran Premio de Miami estuvo marcada por un caos total desde antes de la largada. En medio de condiciones climáticas adversas y maniobras polémicas, Lando Norris se llevó la victoria con su McLaren, cruzando la meta detrás del auto de seguridad. Lo acompañaron en el podio Oscar Piastri y Lewis Hamilton.

La jornada sabatina de la Fórmula 1 comenzó accidentada: media hora antes del inicio previsto, un fuerte aguacero cayó sobre el circuito callejero de Miami. En ese contexto, Charles Leclerc perdió el control de su Ferrari en la curva 10 durante la vuelta de instalación y se estrelló contra el muro, dañando seriamente el lateral derecho de su monoplaza. El monegasco no pudo participar en la carrera.

La lluvia persistió hasta instantes antes del arranque, lo que llevó a los organizadores a iniciar la prueba con vueltas detrás del Safety Car. Sin embargo, tras apenas dos giros, se desplegó la bandera roja y la carrera se demoró 28 minutos. Finalmente, los autos partieron con neumáticos intermedios.

En la primera curva, Oscar Piastri protagonizó una maniobra discutida al sacar de pista al poleman Andrea Kimi Antonelli, acción que le permitió tomar el liderazgo. El joven piloto de Mercedes cayó al cuarto lugar, sin que los comisarios sancionaran al australiano.

La pista comenzó a secarse rápidamente y, para la vuelta 12, varios equipos apostaron por neumáticos para piso seco, lo que derivó en una seguidilla de incidentes. Carlos Sainz fue uno de los primeros afectados: perdió el control de su Williams en la curva 14, golpeó el muro, pinchó un neumático y dio un trompo. Llegó a boxes con la goma destrozada, pero no pudo continuar. “Fue un error completo. Tenía buen ritmo, pero no pudimos manejarlo”, declaró tras el abandono.

Minutos después, Max Verstappen y Antonelli protagonizaron un insólito toque en los boxes. El neerlandés salía de su parada cuando el italiano ingresaba justo detrás. Aunque el impacto fue leve, Antonelli no pudo cambiar neumáticos en ese momento y debió completar otra vuelta. Red Bull fue sancionado con 10 segundos por liberar a su piloto de forma insegura. Verstappen terminó 17°.

En la vuelta 15, el caos sumó un nuevo capítulo con el abandono de Fernando Alonso. El español de Aston Martin fue embestido desde atrás por Liam Lawson en la curva 11, lo que provocó que perdiera el control y chocara violentamente contra el muro. “Llevaba varias vueltas pidiendo neumáticos de seco, pero el equipo no los consideró necesarios. De haber parado a tiempo, quizás habríamos luchado por el podio, no con Lawson”, expresó con frustración ante ESPN.

El accidente de Alonso provocó la entrada del Safety Car, justo después de que Norris realizara su parada en boxes. El británico salió beneficiado y mantuvo la primera posición hasta el final, ya que el auto de seguridad se mantuvo en pista hasta la bandera a cuadros.

Hamilton también capitalizó el caos: cambió temprano a neumáticos de seco y escaló desde el fondo del pelotón hasta el tercer lugar, firmando una sólida recuperación con Ferrari.

Alpine, en cambio, tuvo una actuación discreta. Pierre Gasly finalizó 11°, mientras que Jack Doohan apenas superó a Verstappen gracias a la penalización. El australiano perdió posiciones con Yuki Tsunoda (Red Bull), Gabriel Bortoletto (Sauber) y Oliver Bearman (Haas), y solo ganó una plaza por la sanción al neerlandés.

La actividad del Gran Premio de Miami continuará este sábado con la clasificación para la carrera principal, programada para las 17:00 (hora argentina). La competencia final se disputará el domingo, con un total de 57 vueltas.